It’s a LINDE. Une équipe forte et énergique.

La transformation du siège central à Dietlikon battait son plein lorsque le confinement a été décrété au printemps. La réfection du toit aux normes écologiques, un ravalement complet de la façade ainsi que diverses nouveautés autour du bâtiment ont redonné tout son éclat au siège central suisse depuis l’été.

Dès la fin 2019, Linde Material Handling Schweiz AG s’est frayé son propre chemin sur les canaux numériques. Sur LinkedIn, avec un nouveau compte sur Instagram et sur Facebook, l’équipe suisse se montre au travail et dévoile les coulisses.

La présentation a été achevée en avril à l’occasion de l’exposition temporaire « Logistique au Musée des Transports » de Lucerne. LINDE MH Suisse y lève le voile sur l’univers de la logistique et présente différents modèles de chariot élévateur. Du vieux Hubtrac de 1957 au poids-lourd, le Linde H140, en passant par le tout récent modèle diesel de 2020, le H30. Différents concepts énergétiques sont exposés car la rentabilité, la durabilité et les systèmes énergétiques modernes constituent également une préoccupation importante pour Linde. Nous exposons la technologie li-ion et le premier chariot élévateur FuelCell qui fonctionne à l’hydrogène pour aborder l’avenir sans émissions. Nous avons toujours été conscients de l’importance du secteur de la logistique. La crise du coronavirus a montré cette importance au monde entier. Et nous sommes très fiers de «rendre Linde Material Handling accessible aux visiteurs» du Musée des transports.

Nous tenons à nos clients! C’est ainsi que nous nous sommes rendus dans les différentes régions de Suisse à partir de septembre, dans le cadre du roadshow. Avec de nouvelles contraintes, en extérieur et en respectant les mesures d’hygiène et de protection, nous avons présenté en petit comité les nouveautés parmi nos produits. Le roadshow baptisé «It’s a Linde» a fait escale dans cinq autres cantons après le coup d’envoi donné à la Musée des transports. Ce fut l’occasion de présenter le nouveau Linde H20–H35 (BR1202) et le nouveau véhicule à hydrogène FuelCell, la technologie li-ion ainsi que des solutions pour la sécurité et la numérisation.

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Cette année nous a montré qu’en tant qu’équipe, nous étions capables de nous adapter et de faire preuve de flexibilité. Nous avons gardé le rythme, adopté un positionnement numérique et nous avons réussi à faire découvrir au plus près Linde MH de différentes manières, malgré l’épidémie de coronavirus.

En 2021, nous allons poursuivre notre concept de roadshow qui a fait ses preuves, en y apportant de nouvelles idées. D’autres nouveautés passionnantes de Linde MH sont également au programme.