Trattori P120 – P350

La cabina del conducente spaziosa con apertura ribaltabile sul tetto offre un ambiente di lavoro confortevole. La cabina sganciata dal telaio e le molle a spirale dell’asse motore impediscono che vibrazioni e colpi si ripercuotano sul conducente, riducendo così al minimo le sollecitazioni fisiche e la stanchezza nel lavoro quotidiano. L’ampio vetro frontale convesso del modello P120 – P350 e i finestrini laterali supplementari nella metà inferiore delle porte della cabina offrono una visuale eccellente in tutte le direzioni, semplificando le manovre di guida, soprattutto negli spazi stretti. Inoltre, gli specchietti retrovisori doppi opzionali consentono una visuale migliore sull’area posteriore del carrello elevatore e sulla ruota anteriore. Porte scorrevoli opzionali consentono di salire e scendere agevolmente e impediscono che si verifichino danni.

I potenti motori elettrici dei modelli P120 – P350 consentono una potenza di trascinamento costante con velocità massime di 22 (P120), 23 (P180) e 25 (P250 e P350) chilometri orari. Nonostante i carichi pesanti fino a 35 tonnellate, i carrelli elevatori sono molto maneggevoli e possono essere manovrati con precisione e facilità. Insieme a un asse motore che consente una sterzatura più ampia, i modelli con un passo molto corto garantiscono un diametro di sterzata ridotto (P120 – P180). Per impieghi intensi con percorsi lunghi i clienti hanno a disposizione anche un passo lungo che migliora a sua volta la stabilità direzionale. Durante le manovre difficili che richiedono una notevole precisione, gli specchietti doppi opzionali rappresentano un valido supporto, garantendo una visuale ottimale davanti e dietro e contribuendo a evitare le collisioni. In alternativa è disponibile una telecamera per la retromarcia nei casi in cui è necessario spostarsi spesso in questa direzione.

I trattori elettrici consentono ai tecnici dell’assistenza di accedere facilmente a tutti i componenti rilevanti. Per sostituire la batteria rapidamente e senza difficoltà l’accesso al vano batteria è possibile dall’alto o dal lato. Anche nella variante con accesso laterale è possibile aprire la copertura superiore del vano batteria per eseguire interventi di manutenzione. Il vetro frontale avvitato può essere sostituito con poche operazioni. Il freno lamellare è privo di manutenzione perché, insieme all’impianto idraulico di controllo, costituisce un sistema chiuso in cui polvere e sporcizia non possono penetrare.