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Il trasporto con carrello reinventato

26 feb 2019

Linde Material Handling presenta Trolley Supply Truck, un veicolo di nuova concezione per una logistica di produzione efficiente

Nelle sue forme ricorda un trainatore con rimorchi, ma è decisamente più agile e, inoltre, può spostarsi in retromarcia: Trolley Supply Truck è il nuovo concetto di veicolo di Linde Material Handling, con cui si combinano i vantaggi dei trainatori con rimorchi Linde con quelli di un carrello elevatore. La sua struttura si basa sul concetto modulare Linde: l’unità operativa e l’unità di azionamento del trasportatore di carico derivano dal sistema modulare delle attrezzature da magazzino Linde. Una novità assoluta è, invece, rappresentata dall’unità di carico e dalla sua forma di carrello con montanti ad arco e ruote sterzanti. Questa innovazione consente di migliorare l’efficienza della fornitura di materiale negli impianti produttivi fino al 30 %.

“Molti dei nostri clienti sono già passati al trasporto dei prodotti senza carrelli elevatori, puntando su trattori per logistica o trainatori con rimorchi”, spiega Ralf Knaut, Direttore di progetto per soluzioni speciali di Linde Material Handling. Specialmente per quanto riguarda il trasporto merci solo orizzontale, i trainatori o trattori composti da motrice e rimorchi sono superiori ai carrelli elevatori sotto molti punti di vista. Da un lato, le operazioni di carico/scarico possono essere svolte lateralmente e richiedono meno spazio rispetto a un carrello elevatore, che deve posizionarsi di traverso sul percorso per scaricare il pallet. Dall’altro lato, i trainatori con rimorchi movimentano una quantità di merce superiore per corsa verso le linee di produzione. I due fattori combinati si traducono in meno traffico fastidioso, un minore rischio di incidenti, costi minori e maggiore produttività.

“Le condizioni locali della fabbrica non possono sempre essere adattate alle esigenze delle soluzioni con trainatori con rimorchio, senza scendere a compromessi,” ammette Ralf Knaut. In molti impianti già esistenti, i punti di partenza o di arrivo sono collocati all’interno di un vicolo cieco e, quindi, non sono accessibili ai trainatori con rimorchi accoppiati, poiché possono spostarsi solo in avanti. Ecco che entra in gioco Trolley Supply Truck: esso si completa alla perfezione con il trainatore con rimorchio Linde e rappresenta un’ulteriore ottimizzazione sulle tratte brevi e medie. “Trolley Supply Truck è un’ulteriore tessera nel mosaico della standardizzazione dei processi e per un’intralogistica nel complesso più efficiente,” sottolinea Markus Schmermund, Vicepresidente automazione e intralogistica della gestione prodotti, Linde Material Handling.

Lungo 4 m, largo 1,28 m e alto 2,36 m, Trolley Supply Truck è molto compatto e, inclusa una distanza di sicurezza di 30 cm, necessita di una carreggiata larga solo 1,88 m. Se l’itinerario prevede delle curve, al trasportatore basta una corsia larga 2,30 m per svoltare ad angolo retto. Le ruote elettriche sterzanti sull’anteriore e sul posteriore garantiscono il perfetto mantenimento della corsia, sia in rettilineo sia in curva. Il supporto di carico con montanti ad arco è stato pensato per accogliere contenitori di materiali di vario genere. Si possono, per esempio, trasportare due europallet standard o un europallet doppio, oltre ad altri supporti merce, come carrelli con dimensioni comprese tra 800 e 1.600 per 1.200 mm.

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Nelle sue forme ricorda un trainatore con rimorchi, ma è decisamente più agile e, inoltre, può spostarsi in retromarcia: Il nuovo Trolley Supply Truck di Linde Material Handling.

L’idea alla base del concetto di questo veicolo è nata in seguito a numerosi progetti con i nostri clienti e le esperienze contestualmente raccolte. “Ci è sembrato sempre più chiara la necessità di un’ulteriore opzione, quasi una via di mezzo tra un carrello elevatore e un trainatore con rimorchi,” spiega Ralf Knaut. Trolley Supply Truck è stato presentato come prototipo all’evento per clienti World of Material Handling. “La risposta dei nostri clienti è stata molto positiva,” racconta il Responsabile di prodotto. Sulla scia della risposta favorevole, sono stati eseguiti dei test d’impiego in diversi stabilimenti e nel montaggio dei carrelli presso Linde Material Handling. I testi hanno confermato quanto di buono era stato notato: “In primo luogo, le persone coinvolte hanno sottolineato la maggiore sicurezza rispetto ai veicoli singoli, poiché il Trolley Supply Truck consente al conducente di godere di una visibilità perfetta a 360°. In secondo luogo, è stato anche accolto favorevolmente il minore traffico e il conseguente calo del rischio di incidenti, grazie alla possibilità di trasportare due pallet o carrelli contemporaneamente,” racconta il Responsabile di prodotto di Linde. Tradotto in termini reali, si è riusciti a migliorare l’efficienza fino al 30 %.