Transpalettes T16 - T20 P

La plateforme conducteur du T16 – T20 P est amortie au moyen d’un ressort en caoutchouc afin de protéger l’opérateur des chocs et des vibrations en mode conduite et en mode accompagnant. Les chariots peuvent être manœuvrés sans trop d’efforts grâce à la direction assistée électrique. Un angle de braquage limité à 65 degrés permet une utilisation encore plus ergonomique et facile, surtout pour les femmes. Les commandes situées sur la tête du timon sont agencées de manière à pouvoir être utilisées facilement et en toute sécurité par n’importe quelle main, même gantée et quelle que soit la taille de la main. Des supports d’accessoires peuvent être installés sur le chariot pour y fixer des outils de travail importants tels que des scanners, des tablettes A4, etc. Grâce à l’écran multifonctions, l’opérateur peut visualiser toutes les informations importantes.

Les T16 – T20 P sont optimisés pour une utilisation dans des espaces restreints. D’une part, parce qu’ils sont particulièrement étroits (720 mm de large) et, d’autre part, parce que leur plateforme conducteur rabattable permet de les utiliser de manière flexible en mode conducteur et en mode accompagnant. Grâce au mode tortue, l’opérateur peut facilement manœuvrer la charge, aussi bien en mode accompagnant qu’en mode conducteur, même dans les espaces les plus étroits, en maintenant le timon en position verticale. Un puissant moteur triphasé de 1,3 kW permet d’atteindre des vitesses maximales de 8,5 km/h (sans charge). Outre les batteries plomb-acide classiques, les T16 – T20 P peuvent être équipés d’une nouvelle génération de batteries lithium-ion. Un chargeur embarqué est disponible, aussi bien pour les batteries plomb-acide que pour les batteries lithium-ion. Lorsque des batteries Li-ION sont utilisées, cela facilite le chargement intermédiaire rapide pendant le fonctionnement. Une stabilité maximale est assurée par un système innovant de roulettes pivotantes qui peuvent être suspendues mécaniquement et qui garantissent le contact avec le sol, même sur des surfaces inégales.

Le moteur triphasé sans maintenance des T16 – T20 P garantit de longs intervalles d’entretien, de faibles coûts d’exploitation et une grande disponibilité des véhicules. La résistance est également assurée par des composants robustes tels que les fourches revêtues, dont les pointes sont moulées au lieu d’être soudées. La conception simple des véhicules permet aux techniciens de service un accès facile à tous les composants importants. Les techniciens peuvent consulter toutes les données du véhicule à l’aide d’un ordinateur portable, via une prise de diagnostic. L’architecture électro-électronique moderne permet une multitude de fonctions numériques. Si les chariots sont équipés d’une unité de transmission de données en option, le diagnostic à distance, les mises à jour logicielles sans fil et le déblocage de nouvelles fonctions sont possibles.