Transpalettes T14 – T20

Les transpalettes de la série T14 – T20 sont orientés sur le confort et la facilité d’utilisation. Tous les éléments de commande de la tête de timon ergonomique peuvent être facilement actionnées d’une main et permettent une manipulation à la fois précise et confortable. Pour limiter au maximum les nuisances sonores pour l’opérateur, les transpalettes sont conçus pour se déplacer le plus silencieusement possible. Un écran multifonction avec horodateur, plan de maintenance, affichage des codes panne et du niveau de batterie offre à tout moment un aperçu de toutes les informations clés, sans distraire l’opérateur. En fonction de la taille de la batterie, le couvercle offre un espace de rangement standard pour les outils de travail tels qu’une tablette porte-documents, un rouleau de film ou un lecteur de codes-barres.

Le puissant moteur électrique offre une puissance efficace et précise dans toutes les situations de travail. La fonction Safety Speed en option réduit automatiquement la vitesse de translation en fonction de l’angle du timon. Ainsi, le chariot peut être manœuvré en toute sécurité et lentement dans les espaces exigus avec le timon à la verticale. Sur les terrains irréguliers et pentus, l’effet booster accroît automatiquement la puissance du moteur. Le châssis abaissé et l’habillage arrondi de la batterie assurent une bonne visibilité sur les fourches. Les utilisateurs ont à leur disposition un large éventail de longueurs de fourches et de roues porteuses supplémentaires. La version avec batterie Li-ION permet de réaliser des recharges d’opportunité si nécessaire.

Le robuste moteur asynchrone permet d’allonger les intervalles de maintenance. Des stabilisateurs à réglage automatique et des composants demandant peu voire pas de maintenance et l’habillage robuste du chariot assurent une longue durée de vie, une disponibilité élevée et de faibles coûts d’entretien. Pour une maintenance rapide et simple, les techniciens de service après-vente ont accès à tous les composants clés via le panneau de maintenance avant. Une interface centralisée connecte tous les éléments électroniques du chariot via le système CAN bus. Ainsi, toutes les données du chariot peuvent être consultées sur place sur un ordinateur portable. Avec l’unité de transfert de données en option, un diagnostic des pannes et une mise à jour des logiciels sont même possibles à distance.