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Préparateurs de commandes

Une grande maniabilité pour moins d'efforts
Deux préparateurs de commandes en action dans un entrepôt à grande hauteur

Chariots préparateurs de commandes Linde : rapidité, efficacité et optimisation des trajectoires lors des trajets de préparation

La rapidité de la préparation des commandes dépend en grande partie de l’opérateur. En réduisant la pénibilité et en raccourcissant les chemins de préparation, il est possible d'économiser beaucoup d'énergie et de temps.

Mais les processus d’entrepôts et les types de produits varient en fonction des exigences d'exploitation. C’est la raison pour laquelle Linde Material Handling Suisse propose des préparateurs de commandes selon une conception modulaire, afin de réduire au minimum les contraintes physiques pour l'opérateur et d'augmenter au maximum l’efficacité des opérations de picking, quel que soit l'environnement.

En effet, il est fondamental que la conception des préparateurs de commandes prenne en compte des conditions de travail ergonomiques selon tous les points de vue : plateforme de travail anti-vibrations, organes de commande intuitifs, ainsi que suffisamment de place pour les terminaux et les fixations.

D'autre part, Linde conçoit des chariots sur-mesure sur la base d'un système modulaire. Ainsi, les préparateurs de commandes sont adaptés dans le moindre détail à leur application – point essentiel pour maximiser la fréquence de picking.

Product Quick Check

Pour trouver votre préparateur de commandes, c’est par ici !

Product Quick Check

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Quel est le secteur d’activité de votre entreprise ?

Secteur logistique
Agroalimentaire/Distribution
Industrie automobile
Autres secteurs
Retour
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Quel support de charge utilisez-vous ?

Palettes Euro
Palettes industrielles
Gitterbox
Rolls
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Comment les palettes sont-elles positionnées sur les fourches pendant la préparation de commandes ?

Une palette en transversale
Deux palettes en transversale
Une palette en longueur
Deux palettes en longueur
Retour
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Quel poids maximal les préparateurs de commandes doivent pouvoir transporter ?

Charge maximale jusqu’à 1,0 t
Charge maximale comprise entre 1,0 et 1,2 t
Charge maximale comprise entre 1,2 et 2,0 t
Charge maximale comprise entre 2,0 et 2,5 t
Retour
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Dans quel ordre les commandes sont-elles préparées ?

Les commandes sont traitées l’une après l’autre
Plusieurs commandes sont préparées en même temps.
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L’ergonomie est-elle un sujet important pour votre entreprise ?

L’ergonomie est un sujet important
L’ergonomie est un sujet secondaire
Retour
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Dans quel environnement sont utilisés les préparateurs de commandes  ?

Utilisation dans des allées larges (non guidés)
Utilisation dans des allées étroites (guidés)
Utilisation dans des allées étroites et larges
Retour
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Jusqu’à quelle hauteur prélevez-vous les marchandises dans votre entrepôt ?

Hauteur de picking jusqu’à 1,6 m (niveau du sol)
Hauteur de picking jusqu’à 2,8 m (premiers niveaux)
Hauteur de picking jusqu’à 6,3 m (niveau intermédiaire)
Hauteur de picking jusqu’à 12 m (niveau supérieur)
Retour
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À quelle fréquence les marchandises sont-elles prélévées aux différents niveaux ?

Préparation de commandes exclusivement au niveau du sol
Préparation de commandes occasionnelle au premier niveau et au-delà
Préparation de commandes fréquente aux premiers niveaux et au-delà
Retour
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Quelle est la distance maximale entre la zone de préparation de commandes et la zone d'expédition ?

Distance maximale de transfert inférieure à 50 m
Distance maximale de transfert supérieure à 50 m
Distance maximale de transfert inconnue
Retour
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Selon quelle organisation de travail utilisez-vous vos préparateurs de commandes  ?

Modèle à 1 poste (1x8)
Modèle à 2 postes (2x8)
Utilisation continue (3x8,5x8...)
Retour
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Combien de préparateurs de commandes opèrent dans l’entrepôt ?

1 à 5 préparateurs de commandes
6 à 20 préparateurs de commandes
21 à 50 préparateurs de commandes
Plus de 50 préparateurs de commandes
Retour
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Combien d’articles un opérateur prépare-t-il par heure ?

100 picks par heure
100 à 500 picks par heure
Plus de 500 picks par heure
Nombre d’articles préparés par heure inconnu
Retour
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Quel système est employé pour attribuer et traiter les ordres de préparation de commandes ?

Ordre de préparation papier
Pick by Voice
Pick by Light
Préparation de commandes à l’aide de terminaux
Retour
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In the picking process, are there many picks within the aisle with less than 6 meters distance between them?

Yes
No
Retour

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Des solutions de picking et de préparation de commandes pour chaque hauteur de travail

Nous proposons une large gamme de préparateurs de commandes pour différentes hauteurs de rayonnages, largeurs d'allées et méthodes de picking. Il est possible par exemple d'atteindre une hauteur de travail de 12 mètres avec le modèle V-Modular. Pour chaque hauteur, nous avons développé des dispositifs spécifiques qui simplifient le processus de picking – depuis la disposition du poste de conduite et du pupitre de commande jusqu’aux barrières inclinables.

Préparateur de commandes dans l’entrepôt

Travail ergonomique et confortable à toutes les hauteurs

Les opérateurs ont besoin de postes de travail ergonomiques et confortables pour pouvoir préparer les commandes de façon ciblée et productive. C'est le principe directeur sur lequel se basent tous les détails de la conception des préparateurs de commandes Linde : le seuil d'accès bas soulage les jambes lors de la montée et de la descente, les plateformes isolées du châssis par des supports silentblocs avec un tapis antidérapant réduisent les vibrations, et la commande se fait en douceur via des organes de commande intuitifs et ergonomiques.

Si nécessaire, le conducteur peut commander les fonctions du véhicule selon deux positions. Les modèles destinés au travail à des hauteurs plus élevées disposent également de cabines plus spacieuses avec des barrières latérales basses et inclinables. En fin de compte, travailler à grande hauteur est tout aussi simple et sûr qu’au sol.

Maximum protection et sécurité lors de la préparation des commandes

Que ce soit durant les phases de traction ou d’élévation, l’opérateur reste protégé de tout son corps à l’intérieur du gabarit du chariot préparateur de commandes. Ceci est entre autres assuré par l'organe de commande compact et la cabine spacieuse. Les différents systèmes d’assistance jouent également un rôle important : par exemple, les chariots réduisent automatiquement leur vitesse dans les virages.

La même fonctionnalité s'applique pendant les déplacements avec la cabine en élévation. Par exemple, le système en option de protection des personnes surveille le reste de l'allée au moyen d’un scanner et arrête le chariot en présence d’obstacles. De plus, les techniciens déterminent les arrêts de sécurité en translation ou en levage dans la mémoire du chariot, en fonction des exigences de sécurité de l'entrepôt. De cette façon, les plafonds bas ou les sols irréguliers ne représentent plus de danger.

Des chariots sur-mesure pour une préparation de commandes rapide et précise

À quelle hauteur se trouvent les marchandises ? Quels sont leur taille et leur poids ? Et quelle fréquence de picking l’opérateur doit-il atteindre ? Chaque utilisateur a une réponse différente à ces questions. C’est la raison pour laquelle Linde Material Handling Suisse développe des préparateurs de commandes entièrement sur-mesure selon un système modulaire – par exemple avec des hauteurs de mât, des postes de conduite, des tailles de châssis et des concepts de fonctionnement et de commande différents. Chaque chariot sera donc parfaitement adapté à la tâche à réaliser et la facilitera en toute sécurité.

Promouvoir le développement des préparateurs de commandes

Linde ne cesse de développer ses préparateurs de commandes. L’objectif est toujours de rendre les conditions de travail de l’opérateur encore plus sûres et ergonomiques. La dernière génération de préparateurs de commandes possède ainsi une marche d'accès encore plus basse.

Le concept modulaire des chariots est également au centre de nos préoccupations. C’est la raison pour laquelle le nombre d’équipements en option ne cesse de croître.

Le préparateur de commandes moyenne hauteur V10 Linde en version avec accès sur la palette ou levée complémentaire des fourches.

5 X PLUS DE PERFORMANCE

Plus rapides

Les préparateurs de commandes peuvent si nécessaire se déplacer tout en soulevant simultanément leur plateforme. Ce mouvement permet à l’opérateur d’atteindre son objectif en un temps record.

Plus sûrs

Des capteurs de contact intégrés empêchent que les mains ne se trouvent à l’extérieur du châssis pendant le déplacement. La commande du chariot ne réagit à des ordres de déplacement que lorsque les deux mains reposent sur les organes de commande.

Plus confortables

Les modèles destinés à des hauteurs de travail plus élevées possèdent des barrières latérales inclinables avec capteur de contrôle de position. Si l’opérateur s’appuie contre elles, elles s'inclinent vers l’extérieur et augmentent ainsi la portée d’environ 50 centimètres – les marchandises dans le rayonnage sont ainsi plus simples à atteindre.

Plus sains

La plateforme de la cabine des préparateurs de commandes est isolée mécaniquement à l’aide de silentblocs. Les vibrations du châssis ne sont donc pas transmises à l’opérateur ou sont fortement réduites.

Plus efficaces

Les utilisateurs peuvent optimiser l’ensemble des flux des chariots à l’aide du logiciel de gestion de flotte Linde connect, ainsi que de différentes solutions et de systèmes d’assistance semi-automatiques.

Illustration détaillée du poste de conduite du préparateur de commandes grande hauteur V-Modular Linde.

Des chariots préparateurs de commandes sûrs, efficaces et sur-mesure

Les préparateurs de commandes Linde sont construits selon un concept modulaire. Les utilisateurs ne choisissent cependant pas seulement le mât et le moteur ou le châssis du modèle. L’approche va beaucoup plus loin, notamment lorsqu’il s’agit du bon fonctionnement et de la sécurité. Les nombreuses options comprennent entre autres des systèmes d’assistance, différents systèmes de rangements pour outils de travail, des boutons pour marcher à côté du chariot, des avertisseurs sonores, des rétroviseurs et des sièges type assis/debout ergonomiques.