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Agilité et stabilité maximales

Les chariots électriques quatre roues E16 – E20 EVO permettent de manipuler des charges avec précision dans les espaces les plus exigus – et avec encore plus de stabilité. L'essieu bi-tourelles innovant Linde permet de faire pivoter les deux axes de rotation des roues directrices arrière de 175 degrés. Cela permet de manœuvrer le chariot élévateur sans endommager le revêtement de sol. Le chariot frontal électrique dispose par ailleurs de l’axe transmission « tout-en-un » Linde : au sein d’une unité intégrée, deux moteurs de traction puissants, des freins sans entretien et des contrôleurs directement installés sur l’axe pour plus de performance, associés à un changement de batterie rapide ou au chargeur haute fréquence embarqué en option, offrent un excellent niveau de disponibilité du chariot. Les chariots frontaux électriques offrent une performance maximale pour une efficacité énergétique inégalée.

Caractéristiques

Sécurité

Lors de la manipulation de charges, la conception Arche Linde offre un niveau maximal de sécurité à l’opérateur. Le toit de la cabine et le châssis forment un ensemble monobloc extrêmement protecteur. Grâce aux vérins d'inclinaison en position haute, les montants de mâts sont plus étroits et peuvent être intégrés les uns dans les autres pour plus de compacité. Le conducteur profite ainsi d'une visibilité parfaite sur la charge et son environnement. De plus, un contrôle électronique de la traction, le circuit de commande redondant et des capacités résiduelles élevées permettent d'assurer les opérations et éviter au maximum toute rupture d'activité.

  • Toit de protection robuste
  • Commande redondante
  • Contrôle électronique de la traction
  • Composants optimisés pour une meilleure visibilité
  • Capacités résiduelles élevées

Ergonomie

Permettre aux utilisateurs de travailler efficacement en réduisant la pénibilité est l’un des objectifs clés de Linde Material Handling lors de la conception de ses chariots. C’est pourquoi la génération de chariots élévateurs E16 – E20 EVO est entièrement ergonomique. Cela va de la position des organes de commande, au siège et accoudoirs réglables en passant par les leviers proportionnels Duo®, une exclusivité Linde. Le châssis et la cabine conducteur spacieuse de la série EVO sont volontairement isolés des éléments techniques pour éviter que les vibrations ne soient transmises à l'opérateur.

  • Organes de commande ergonomiques
  • Cabine conducteur spacieuse
  • Réduction des vibrations
  • Nouvelle génération de sièges

Maniabilité

Dans leur version quatre roues, les chariots frontaux électriques de la série E16 – E20 EVO se distinguent par leur excellente stabilité. Les charges lourdes peuvent ainsi être déplacées au millimètre près, même à grande hauteur. La cinématique innovante de l'essieu bi-tourelles Linde permet la rotation des roues arrière de manière à faire pivoter le chariot en frottant au minimum les pneus et en protégeant le sol. Toutes les fonctions du mât de levage peuvent être contrôlées du bout des doigts, et les caristes peuvent utiliser les fonctions de levage et d’inclinaison en même temps.

  • Maniabilité maximale dans les espaces les plus exigus
  • Manipulation des charges en toute sécurité avec les leviers proportionnels Duo®
  • Lors du braquage, les roues roulent en sens inverse
  • Moins de frottement des pneus et protection du sol
  • Efficacité énergétique grâce à une direction précise

Entretien

Avec leurs intervalles de maintenance particulièrement longs, les chariots élévateurs de la série E16 – E20 EVO sont extrêmement rentables et faciles à entretenir. L'ensemble de la transmission, avec les moteurs asynchrones pour le roulage et le levage, mais aussi des pièces centrales comme le mât ou les vérins d'inclinaison ne nécessitent aucun entretien. La maintenance globale du chariot frontal électrique n’est nécessaire qu’au bout de 1 000 heures de fonctionnement, et la première vidange d’huile hydraulique n'est requise qu'au bout de 6 000 heures. Les différents modèles ont tous été conçus pour être simples à entretenir, ainsi tous les composants du chariot [lien vers le service de pièces de rechange] sont faciles d’accès en cas de réparation. Toutes ces caractéristiques permettent une utilisation sereine du chariot.

  • Première maintenance au bout de 1 000 heures de fonctionnement
  • Les pièces essentielles du chariot comme les moteurs électriques et les freins ne nécessitent aucun entretien
  • Vidange de l’huile hydraulique au bout de 6 000 heures de fonctionnement
  • Une conception pensée pour faciliter l'entretien ou le remplacement rapide de pièces
  • Optimisations techniques continues

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Levée Vitesse de déplacement AV, avec sans charge Voltage et capacité (5h) de la batterie Largeur d'allée avec palette 800x1200 en long
E16P 1,6 (t) 2800 (mm) 20 / 20 km/h 48/575/625 [48/335] (V)/(Ah) o. kWh 3479 (mm)
E16PH 1,6 (t) 3150 (mm) 20 / 20 km/h 48 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3528 (mm)
E18PH 1,8 (t) 3150 (mm) 20 / 20 km/h 48 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3533 (mm)
E20PH 2,0 (t) 3150 (mm) 20 / 20 km/h 48 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3537 (mm)
E20PHL 2,0 (t) 3150 (mm) 20 / 20 km/h 48 / 840/930 (V)/(Ah) o. kWh 3645 (mm)
E20PL 2,0 (t) 2800 (mm) 20 / 20 km/h 48/690/750 [48/335] (V)/(Ah) o. kWh 3595 (mm)

Équipements en option

Système de ventilation active pour la charge batterie

Système de ventilation active pour la charge batterie

Rapide, confortable, sûr : la ventilation active permet d’évacuer les émissions d’hydrogène et facilite le processus de recharge. Ce système repose sur une interface Plug&Play placée sur le couvercle du coffre du chariot élévateur. Pour recharger la batterie, nul besoin d'ouvrir le capot de la batterie ou toute autre porte.

Chargeur haute fréquence embarqué

Chargeur haute fréquence embarqué

Le chargeur haute fréquence embarqué en option permet de recharger la batterie simplement et rapidement – quel que soit l’endroit, sur n’importe quelle prise. Son niveau de rendement élevé, le contrôle de la température de charge, l’activation automatique des charges de compensation garantissent un processus de rechargement peu énergivore. Il n’est plus nécessaire de prévoir une zone de recharge dédiée.

Types de mât

Les différents mâts de levage Linde permettent d’obtenir le meilleur compromis entre hauteur de mâts et hauteur de levage nécessaire à l'application. Sont disponibles : des mâts standard avec une levée allant jusqu’à 5 650 mm, des mâts duplex (levée libre totale) avec une levée atteignant 4 145 mm et des mâts triplex (levée libre totale) avec une levée atteignant 6 075 mm.

Sortie hydraulique de la batterie

Sortie hydraulique de la batterie

Changement de batterie plus rapide et plus pratique : le système hydraulique de sortie de la batterie Linde permet d'extraire la batterie à 60 pour cent du chariot par simple pression d’un bouton. Ensuite, elle pourra être retirée à l’aide d’un palan ou d'un deuxième chariot élévateur. L’option est disponible pour les chariots élévateurs E12 – E50.

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Linde Load Control / Active

Linde Load Control / Active

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